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半导体发展多维度向好,“中国芯”有望强势崛起    2017-11-13

  近期,全球半导体领域催化剂充足,从2016年开启的行业回暖潮,今年持续发酵。在终端产品推动下,供给端设备出货量表现可观,各大全球企业也动作频频,行业呈现出多维度向好的发展态势。而我国发展集成电路的决心也同样坚定,政策和资金层面纷纷加持,同时由于半导体产业转移成大势所趋,大陆成为全球半导体的制造圣地,预期未来我国半导体产业的国产化替代将迎来难得的发展机遇,“中国芯”有望实现强势崛起。建议重点关注刻蚀机、离子注入机等核心设备生产厂商的融资需求,而存储器作为国产化的重点,未来发展前景也同样看好,建议投资者关注国内NOR flash稀缺标的兆易创新的投资需求,但在投资过程中也要警惕半导体产业国产化发展不及预期的收益风险。



审批改革纲领性文件出台,创新药械市场迎重磅利好    2017-11-06

  10月8日,中共中央办公厅和国务院办公厅联合印发《关于深化审评审批制度改革鼓励药品医疗器械创新的意见》。这是继2015年8月《国务院关于改革药品医疗器械审评审批制度的意见(国发〔2015〕44号)》之后,又一个深化药品医疗器械审评审批制度改革的纲领性文件,对我国医药产业创新发展具有里程碑意义。改革内容包括改革临床试验管理、加快上市审评审批、促进药品创新和仿制药发展、加强药械全生命周期管理、提升技术支撑能力、加强组织领导等6个方面共计36项改革措施。预计CRO行业将迎来政策机遇期;医疗器械创新能力将提升,行业高速增长可期;创新药红利释放加速,创新研发力度将进一步加大;仿制药质量管理得到强化,优质仿制药企将受益。



14部委联合发布三年行动计划,道路货运将走向健康稳定发展    2017-10-30

  随着我国经济发展进入新常态,道路货运行业供需两侧的结构性矛盾日益突出,成为制约社会经济发展的瓶颈。9月19日,交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等14个部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》,释放出减轻货运经营制度性成本、推动货运企业创新发展、促进行业转型升级、保障从业人员合法权益等重要信号,将推动道路货运业走向健康稳定发展。预计到2020年,我国公路货运量将达到约470亿吨。随着国家加大对道路货运行业的引导和监管力度,零散、粗放的行业生态体系将开始重构,道路货运业将加快转型升级。新时期,标准化、定制化将成为公路货运产品和服务发展方向,以提升客户服务水平和自身盈利能力。甩挂运输等高效运输方式推广进程将加快。交通方式将融合发展,公路港建设提速,建议投资者关注传化物流、深国际、卡行天下等一批优质企业。



我国普惠金融发展现状分析及预测    2017-10-23

  7月,习近平总书记在全国金融工作会议上重申并强调了普惠金融体系建立的迫切性和重要性;同时,《推进普惠金融发展规划(2016-2020年)》明确到2020年,将建立与全面建成小康社会相适应的普惠金融服务和保障体系。国家层面的引导下,截至2017年10月,已有十余个省级政府出台推进普惠金融发展的地方文件,为普惠金融发展提供坚实的政策基础。政策背景下,2017年以来,小微企业、“三农”和偏远地区的金融服务平稳发展,“三农”、精准扶贫及小微企业信贷规模快速增长。截至6月末,本外币涉农贷款余额29.97万亿元,同比增长9.9%;贵州、四川、重庆地区精准扶贫贷款余额增长较快;上半年小微企业贷款增加1.77万亿元,同比多增2959亿元,增量占同期企业贷款的30%;农村互联网金融模式多样,普惠性凸显;中农工建交五大行均已设立“普惠金融事业部”,股份制银行中,除兴业银行外,部分股份制银行也在着手相关计划。未来,在金融科技快速发展的背景下,普惠金融服务以往的壁垒被打破,精准度提高,效率提升,为数字普惠金融的快速发展提供技术支撑,我国普惠金融将进入快速发展阶段。



全国港口资源整合掀热潮,“一省一港”正在路上    2017-10-16

  2017年以来,我国港口资源整合步伐明显加快。先有江苏省成立江苏省港口集团,推进省内沿海八地国有港口企业整合;后有招商局主导辽宁港口合并,区域国有企业改革提速加码。此外,更小范围的区域层面的港口资源整合也在加速推进。此次港口资源整合大潮,有助于解决目前港口能力过剩,优化港口功能布局,做大做强核心港口。港口资源整合是贯穿2017年的大事件,“一省一港”有望在未来成为最终的港口整合格局。广东省、福建省、津港等地区域内港口整合预期较为强烈,值得投资者关注。



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